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问题
当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。
7 查阅
当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。
预防性
周期性
修理性
临时性
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参考答案:
C
高铁线路工
Ta老师搜题
相关问题:
钢轨检查分()和外观及表面伤损检查
最后一遍打磨应降低()或提高打磨速度,以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标
最后一遍打磨应降低打磨功率或提高(),以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标
钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定,原则上每()Mt通过总重打
钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定,原则上每30-50Mt通过
正线道岔打磨应充分考虑结构特点,打磨技术要求和()与区间钢轨相同
钢轨()打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度确定
钢轨打磨廓形检测地点应位于打磨小车下降与提起区域之外,车载检测时每()米
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Ta老师-周边问题
1.
下列有关公务接待规定的说法,不符合规定的
2.
按照公务接待有关规定的说法,符合规定的是
3.
《南昌铁路局国内公务接待管理暂行办法》
4.
《南昌铁路局商务接待管理暂行办法》是根
5.
《南昌铁路局商务接待管理暂行办法》规定
6.
《南昌铁路局商务接待管理暂行办法》规定
7.
《南昌铁路局商务接待管理暂行办法》由()负
8.
《南昌铁路局商务接待管理暂行办法》开始
9.
禁止以举办会议、培训为名,()公务接待费开支
10.
公务接待活动中,对工作餐有严格的要求,以下
11.
《南昌铁路局国内公务接待管理暂行办法》
12.
《南昌铁路局国内公务接待管理暂行办法》
13.
国内公务接待不得(),不得铺设迎宾地毯
14.
工作餐应当供应家常菜,不得()
15.
公务接待费用应当全部纳入预算管理,单独列
16.
接待单位除不得超标准接待外,也不得()
17.
()应当加强对各部门、各单位国内公务接待经
18.
《南昌铁路局国内公务接待管理暂行办法》
19.
财政部门应当会同有关部门,根据(),制定分地
20.
严格差旅费预算管理,从严控制国内差旅人
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