下列关于地铁车站疏散指示标志设置的说法,错误

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下列关于地铁车站疏散指示标志设置的说法,错误的是( )。
a 疏散通道交叉口、沿通道长向每隔不大于10m处,应设置灯光疏散指示标志
b 疏散通道拐弯处应设置灯光疏散指示标志,指示标志距地面不应小于1m
c 疏散门、安全出口应设置灯光疏散指示标志,并宜设置在门洞正上方
d 车站公共区站台的地面上,以及疏散楼梯台阶侧立面,应设蓄光疏散指示标志,并应保持视觉连续

参考答案:

b1) 疏散通道拐弯处、交叉口、沿通道长向每隔不大于10m处,应设置灯光疏散指示标志,指示标志距地面应小于1m。(注意b选项的表述,有个不字)2) 疏散门、安全出口应设置灯光疏散指示标志,并宜设置在门洞正上方。3) 车站公共区的站台、站厅乘客疏散路线和疏散通道等人员密集部位的地面上,以及疏散楼梯台阶侧立面,应设蓄光疏散指示标志,并应保持视觉连续。

疏散指示标志的设置应符合下列要求:


1) 疏散通道拐弯处、交叉口、沿通道长向每隔不大于10m处,应设置灯光疏散指示标志,指示标志距地面应小于1m。(注意b选项的表述,有个不字)


2) 疏散门、安全出口应设置灯光疏散指示标志,并宜设置在门洞正上方。


 3) 车站公共区的站台、站厅乘客疏散路线和疏散通道等人员密集部位的地面上,以及疏散楼梯台阶侧立面,应设蓄光疏散指示标志,并应保持视觉连续。

疏散