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本田的第一款量产混动车型是1999年上市的INSIGHT。

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本田的第一款量产混动车型是1999年上市的INSIGHT。

A.正确

B.错误

参考答案:

答案：A

相关问题:
  • 本田混动实际是为对抗丰田而生。
  • 本田混动起步及中低速巡航时，为EV行驶模式。
  • 本田混动实际是以电驱动为主，油为辅的并联混动。
  • 本田混动需要强力加速时，为混合动力行驶模式。
  • 本田混动中高速巡航时，为发动机行驶模式。
  • e-POWER与本田i-MMD混动技术对比始终电驱无需切换，更静音、更省油、更可
  • 本田混动i-MMD发动机兼顾发电和动力输出，两方面都无法发挥最大效能。
  • 新英仕派混动车型是东风本田唯一使用蓝色H标的车型。
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    1.
    编译过程中，语法分析的任务就是（）
    2.
    编译程序是对（）
    3.
    在数中出现了非数字字符属于编译的哪个阶
    4.
    下列不是编译程序组成部分（）
    5.
    编译程序中语法分析主要的任务是识别。
    6.
    在编译程序的设计中，中间代码优化是必须的
    7.
    下列不是编译程序组成部分。
    8.
    大、小偏心受拉构件的判断是依据纵向拉力
    9.
    如果ξ＞ξb，说明是小偏心受拉破坏。（）
    10.
    正常使用阶段，钢筋混凝土受拉构件（）。
    11.
    轴向拉力N对钢筋混凝土构件的受剪承载力
    12.
    钢筋混凝土小偏心受拉构件，截面（）。
    13.
    钢筋混凝土偏心受拉构件，判别大、小偏心受
    14.
    钢筋混凝土轴心受拉构件的承载力取决于（）
    15.
    对于钢筋混凝土偏心受拉构件，下面说法错误
    16.
    判别大偏心受压破坏的本质条件是ηns×ei
    17.
    偏压构件的抗弯承载力随着轴向力的增加而
    18.
    大偏心构件存在混凝土受压区。（）
    19.
    界限破坏时，正截面受弯承载力达到最大值。
    20.
    钢筋混凝土大偏心受压构件，当M或N变化时对
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