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客专系列道岔岔跟尖轨用50kg/m钢轨制造

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客专系列道岔岔跟尖轨用50kg/m钢轨制造

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错

参考答案:

B

高铁线路工

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  • 轨下基础按长岔枕埋入式，并垂直于道岔直股，辙叉跟端分开后按垂直于线路中
  • 对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每季度至
  • 时速350km/h18号道岔心轨尖端降低值12mm
  • 时速350km/h42号道岔心轨尖端降低值16mm
  • 客专系列道岔扣件采用FC型扣件
  • CZ系列道岔尖轨采用60D40钢轨制造
  • 对正线钢轨现场焊焊缝平直度应使用钢轨平直度测量仪每半年至少检查1遍
  • 应使扭矩扳手将道岔各种螺母进行紧固扭矩
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    1.
    生产商品的社会必要劳动时间随着生产技术
    2.
    劳动生产率的提高，同一社会必要劳动时间创
    3.
    劳动生产率是指（）
    4.
    在同一劳动时间内，由于劳动生产率的提高，生
    5.
    社会必要劳动时间是指在现有的社会正常生
    6.
    复杂程度不同的劳动相交换的比例是（）
    7.
    商品交换是按照价值量相等的原则进行的。
    8.
    体现在劳动中的二重性是（）
    9.
    恩格斯指出：“只有通过竞争的波动，从而通过
    10.
    社会必要劳动时间是在现有的社会正常生产
    11.
    马克思在劳动价值理论上的贡献在于（）
    12.
    马克思指出：“商品价格对商品价值的不断背
    13.
    价值规律对经济活动的调节是通过（）
    14.
    价值规律发生作用的表现形式是（）
    15.
    在价值形式发展的各个阶段中，没有本质区别
    16.
    价值形式发展到货币形式以前顺序经过（）
    17.
    下列说法是错误的是（）
    18.
    马克思认为“一种商品变成货币，首先是作为
    19.
    商品经济的发展经历了简单商品经济和发达
    20.
    在人类历史上，自从出现商品交换以来，商品的
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