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钢轨打磨廓形检测地点应位于打磨小车下降与提起区域之外，车载检测时每900米测试1处

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钢轨打磨廓形检测地点应位于打磨小车下降与提起区域之外，车载检测时每900米测试1处

对

错

参考答案:

B

高铁线路工

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  • 钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每20-30Mt通过
  • 最后一遍打磨应降低打磨功率或提高打磨速度，以保证钢轨打磨后表面粗糙度
  • 有砟轨道调节器综合维修验收评分标准钢轨折断未及时永久性处理扣40分
  • 无砟轨道线路设备状态评定评分标准钢轨无缝线路现存重伤焊缝每个扣20分
  • 钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨
  • 钢轨折断缝不超过50mm时可进行紧急处理。
  • 区间钢轨侧面磨耗的重伤标准为12mm。
  • 钢轨总磨耗=垂直磨+1/2侧面磨耗。
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