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列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按()处防护。如确列车开来方
7 查阅
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按()处防护。如确列车开来方向时,仅对来车方面防护。
线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
500
300
1000
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参考答案:
A
暂无解析
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相关问题:
列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留( )m的附加制动距
三显示自动闭塞能预告列车运行前方( )个闭塞分区的状态。
换长是为了编组列车时统计工作的方便,将车辆全长换算成辆数来表示的长度
客运专线调度所、车站、线路所、动车段(所)应采用( )系统实现列车调度指
CRH乘务组实行列车长负责制和“( )乘”协调联动配合机制。
接发CRH动车组列车,须执行“( )固定”要求。
( )站主要办理货物列车的解体和编组,而且多数是直达列车和直通列车。
( )站主要办理中转列车作业,有调中转作业较少,且大多是区段列车和摘挂
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1.
系统若出现频繁的瞬时接地,可将不重要的、
2.
采用瞬停法或选线按钮查找故障时,无论线路
3.
线路故障时,该线路断路器及其回路的其他电
4.
值班负责人一次只能给监护人一张(份)操作票
5.
模拟操作时要不必执行唱票、复诵。
6.
操作票有“待令”的,操作到这一项时,监护人
7.
对连续的同一屏内的保护压板、转换开关、
8.
变压器停、送电操作时,必须将其中性点接地
9.
为了防止事故扩大,在紧急情况下可不需等待
10.
为了防止事故扩大,在紧急情况下可不需等待
11.
事故处理时,紧急情况下因条件、时间等限制
12.
紧急缺陷指缺陷比较严重,但设备仍可短期运
13.
中性点不接地系统发生单相金属性接地时,无
14.
各出线装有接地信号装置(正常投入)的变配电
15.
并列运行的变压器,在调挡过程中,挡位差不应
16.
变压器倒换操作时,可不检查并人的变压器已
17.
主变压器并列操作时,与电源侧是否已经并列
18.
变压器的过负荷保护接于跳闸回路。
19.
变压器的电流差动保护范围,不仅能保护变压
20.
在方向过电流保护中,动作方向不同的保护其
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