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货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。正确
错误
学强练反
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列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不