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目前小型货车上使用的车架是

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目前小型货车上使用的车架是

参考答案:

A

汽车车身修复理论知识

相关问题:
  • 车架式车身在碰撞时主要吸收能量的是
  • 车架式的主车身是用螺栓固定在车架上的。
  • 车架式车身由车架来承受载荷。
  • 车架有足够的坚固度，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。
  • 非承载式的车身用弹性元件与车架相连，车身不承受汽车载荷。
  • 整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修复时的校正和焊接要求与车架式
  • 常见的车身结构主要分为车架式和整体式两种。
  • 当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏小。
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    1.
    工程上常用（）来测定材料抵抗冲击载荷的能力
    2.
    （）是指材料抵抗冲击载荷作用而不破坏的能力
    3.
    当压头为硬质合金时用符号HBW表示，适用于
    4.
    以下不属于金属力学性能的是（）
    5.
    不宜用于成品与表面薄层硬度测试方法（）
    6.
    （）可测量由极软到极硬的材料的硬度，又能相互
    7.
    （）一般用于材料较软的时候，如有色金属、热处
    8.
    500HBW5/750，表示用硬质合金球，压头直径为5
    9.
    适用于测试硬质合金钢、表面淬火钢、薄片
    10.
    用金刚石圆锥体作为压头可以用来测试（）
    11.
    （）是指材料表面局部区域抵抗其他硬物压入的
    12.
    （）反映了材料内部原子结合应力的大小，组织不
    13.
    高碳钢等无屈服点，国家标准规定以残余变形
    14.
    （）指试样在拉伸过程中所能承受的最大应力值
    15.
    拉伸试验是指用（）对试样进行轴向拉伸，测量拉
    16.
    弹性模量的大小主要取决于（）
    17.
    在使用中一般多以（）作为基本的强度指标，简称
    18.
    材料在外力作用下抵抗变形和断裂的能力称
    19.
    以下物质不属于固溶体的是（）
    20.
    以下物质属于共晶产物的是（）
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