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整体式车身上刚性最大的部分是

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整体式车身上刚性最大的部分是

参考答案:

B

汽车车身修复理论知识

相关问题:
  • 下列属于整体式车身前车身的部件的是
  • 车身上损坏的部件，不允许修理、只能更换的是
  • 现在整体式车身上应用超高强度钢的部件是
  • 整体式车身防止侧面撞击的主要部件是
  • 下面属于车身外覆盖件的是
  • 整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位由
  • 车身的装饰性部件可以使用保护焊进行焊接。
  • 现代车身上用的焊接方式有电阻点焊、保护焊、电弧焊和钎焊。
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    1.
    焊接电缆绝缘应每年检查一次。（ ）
    2.
    因为夏季体内出汗多，增大了人体电阻，使触电
    3.
    几台设备的接零线，不得串联接入零干线。（ ）
    4.
    由于焊机受潮或绝缘老化，使初级电压直接加
    5.
    触电危险性与人体状况有关。（ ）
    6.
    为了安全，保护接零线应有足够的导电截面积
    7.
    焊机次级线圈与焊件应同时存在接地或接零
    8.
    焊接过程中如采用安全灯照明时，一般情况下
    9.
    焊工只要有电气知识，就可对焊接设备进行安
    10.
    触电时人体阻抗越大，通过人体的电流强度就
    11.
    为了保证工期，在穿好防水服的情况下，下雨时
    12.
    人体在触及工频交流电时，若电流达到20-50m
    13.
    人体接触到的电压愈高、电流愈大，则触电的
    14.
    电击是指电流通过人体造成人体外部或局部
    15.
    一般以电子移动的方向为电流的正方向。（ ）
    16.
    发生火灾之后，在消防队到来之前，现场人员不
    17.
    发生火灾、爆炸事故之后的“三不放过”不
    18.
    焊割作业中的防火防爆措施主要是控制（ ）。
    19.
    为了防止火灾，施焊处离可燃物品的安全距离
    20.
    焊接作业现场与易燃易爆物品的安全距离一
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