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进、排气阀不在上、下止点位置关闭,其目的是为了。
17 查阅
进、排气阀不在上、下止点位置关闭,其目的是为了。
A.
提高压缩压力
B.
降低气阀温度
C.
充分利用热能
D.
提高进、排气量
点击查看答案
参考答案:
D
暂无解析
Ta老师搜题
相关问题:
四冲程柴油机的气阀重叠角等于:
气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧,其目的是:
当排气阀在长期关闭不严情况下工作,不会导致()。
下列关于气阀机构说法中,哪一项是错误的:
所谓气阀间隙是指:
气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是:
柴油机气阀间隙增大,将会引起进、排气阀
当气阀间隙过小时,将会造成
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