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问题
气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是:
15 查阅
气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是:
A.
给气阀阀杆受热留有膨胀余地
B.
起到调整配气定时作用
C.
防止气阀与摇臂发生撞击
D.
起到储油润滑作用
点击查看答案
参考答案:
A
暂无解析
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相关问题:
柴油机气阀间隙增大,将会引起进、排气阀
当气阀间隙过小时,将会造成
气阀启闭时刻的动作规律直接由()控制。
液压式气阀传动机构的优点如下,其中()是错误的
液压式气阀传动机构的优点是:
阀门定位器按输入信号压力分为气动阀门定位器和电/气阀门定位器
电气阀门定位器分为本安型和隔爆型。
往复式压缩机排气阀盖特别热、排气量减少则可以判断该排气阀有故障。
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