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气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是：

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气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是：

  • A.给气阀阀杆受热留有膨胀余地
  • B.起到调整配气定时作用
  • C.防止气阀与摇臂发生撞击
  • D.起到储油润滑作用

参考答案:

A

暂无解析

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  • 柴油机气阀间隙增大，将会引起进、排气阀
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  • 气阀启闭时刻的动作规律直接由（）控制。
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  • 往复式压缩机排气阀盖特别热、排气量减少则可以判断该排气阀有故障。
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