下列关于地铁安全出口的说法,错误的是( )。

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下列关于地铁安全出口的说法,错误的是( )。
a 消防专用通道、设在两侧式站台之间的过轨地道必要时可以作为安全出口
b 安全出口同方向设置时,两个安全出口通道口部之间净距不应小于20m
c 地下车站的设备与管理用房中有人值守的防火分区应有1个安全出口直通地面
d 地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口

参考答案:

a

车站安全出口设置应符合下列规定: 1) 车站每个站厅公共区安全出口数量应经计算确定,且应设置不少于2个直通地面的安全出口。 2) 地下单层侧式站台车站,每侧站台安全出口数量应经计算确定,且不应少于2个直通地面的安全出口。 3) 地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个,其中有人值守的防火分区应有1个安全出口直远地面。 4) 安全出口应分散设置,当同方向设置时,两个安全出口通道口部之间净距不应小于20m。 5) 竖井、爬梯、电梯、消防专用通道,以及设在两侧式站台之间的过轨地道不应作为安全 出口。 6)地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口。

出口