主持人：各位网友朋友们，各位观众朋友，大家好！欢迎您收看由考试在线、新浪教育、择校网联合为您播出的2008年大型高招网络访谈系列节目。在节目中我们会邀请来自各高校负责招生的老师以及高考资深专家为您解答有关高考的各类问题，您可以登陆edu.sina.com.cn收看我们的节目，也可以将您的问题以文字的形式发送到我们的直播平台上来。今天来到我们嘉宾聊天室的是中国民航大学招办主任章连标、民航大学中欧航空工程师学院院长王剑，两位老师好！
章连标：各位网友，大家好！
王剑：各位网友，大家好！
主持人：在这里非常感谢两位老师能够参与我们的节目，我知道中国民航大学在学生的培养和学校的管理体制以及就业的形式方面都有其特色，培养模式也非常独特。那么开始还是请您介绍一下学校的概况。
章连标：中国民航大学成立于1951年，座落在天津滨海新区，教职员工目前为1300人，专任教师760人，其中副高以上职称是40%以上，目前在校生14000多人。中国民航大学是中国民用航空总局直属的一所高等学校，是目前我国国内民航门类最为齐全的一所高校，也是民航中办学历史最悠久的高校。
主持人：当时组建这所高校时的定位是什么？
章连标：中国民航大学的组建是伴随着新中国的建立而成长，建国之初1949年10月份有两航起义，原来这两个公司的总部都在香港，300余个员工当时在共产党的号召之下从香港飞回了10几架飞机，那么这些就成为中国民航大学最初成立的物质基础。那么中国民航大学从新中国成立之初组建，为了适应民航业在中国的成长，当时成立了这样一个学校，来为中国民航提供保证和支持。
主持人：那么今天我们还请到了王剑老师，请您介绍一下这个学院的情况。
章连标：这是教育部批准的一个中外合作办学机构，GEA这个集团包括三所大学，在法国是顶尖的航空航天大学，他们和我们合作搞了这样一个学院。办学特色是完全引进法国的工程师教育体系，这在世界上应该是独一无二的，是航空工程师。在法国有很多工程师，但我们因为是民航，所以是培养民航工程师。
主持人：这个项目成立多长时间了？
章连标：97年4月份教育部下的文，就允许我们招生了。所以我们从在校3000左右的学生中，选择600分以上的优秀学生，经过考试，我们选了200人，再经过面试、口试，选了100人，从去年开始正式上课。
主持人：下面请您介绍一下学校现阶段的优势专业及特色专业。
章连标：中国民航大学的优势专业像这个名称所体现的，是在民航的专业上。主要是分为：飞行、机务维修、空管、商务几部分。我校专业设置完全围绕着民航系统4大业务领域来设置，换句话说，所有这4大领域的专业我们都涉及到。这两年发展比较好的专业主要就是围绕这4大领域，飞行是涉及到两个专业，一个是飞行技术(本科)，另外是空乘(高职)。空管是叫交通运输，名字是这样，因为没有“空管”这个词。机场有一个非常大的单体建筑，塔台上专门负责指挥飞机的起飞和着落，就是培养塔台的管制员，这是主要的方向，这个专业中80%的学生最后会被分配到这个岗位上。
主持人：是本科层次吗？
章连标：是的，研究生也有。第二个方向是飞行牵派，主要是负责飞机的调配，这个业务在航空公司，不在空管局，是运营控制中心，主要负责航空公司所有运力的调配。
主持人：我对这个有了大概的想法，可能这两个专业其中塔台更像电视台里面现场导播的职业，就是在现场进行控制，您刚才说的运营方面的专业更像播出表的排布。
章连标：是的。
主持人：您说的飞行专业主要是培养飞行员。
章连标：是的。空乘也是在飞行专业中，都是机组人员。
主持人：那么还有两个大类，是机务和商务专业，请您举个例子。
章连标：机务类的专业比较多，主要的本科专业有5个，高职有两个。有优势的像飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程，这些都是我校最有优势的专业，这些专业学生在就业之后主要是根据飞机维修部位的不同确定的，因此专业化程度是非常高的。
商务主要是运营管理方面，这块主要的一个职能就是民用航空旅客运输和货物运输的管理，还包括物流管理、财务管理、会计学，这些都是围绕整个航空公司运营必须要有的管理类的专业。
主持人：那么也请王剑老师介绍一下这个学院的专业情况。
章连标：其实我们有些专业和目前的一些大学专业一样，但培养模式不同。我们也有飞机材料结构、电子信息系统，这是围绕飞机的三大块。因为我们的学生大部分是由中法一起授课，法国授课就用法语，那么学生要用一年时间把法语学习一下，我们100人分为5个小班，授课是从法国请来的法语老师和中国的法语老师。
主持人：现在咱们学院中的专业是否有交叉情况？
王剑：应该说名称是一样的，但培养模式完全不同。法国不算是个大的国家，但航空工业非常发达，这是有一定原因的。
主持人：除了加强法文之外，那么学生在中国学习一段时间之后，是要到法国学习一段时间还是其他的培养方式？
王剑：一共有6年，第一年是听懂法语，另外对英语的要求是非常高的，必须要通过A2的考试，才能取得工程师文凭，因此英语同样重要。然后再经过两年数学、物理的学习，今年9月份已经请来两位法国的教师来授课。之后我们准备在第6年，和法方有个交流，我们有一个互派学生的方式，是把法国的老师请到我们的学校里进行授课。
章连标：主要是培养高级的工程师，但工程师这个教育体系可能只有法国才有，是独特的。在法国，工程师教育和学历教育是两套体系，学历教育这个层次从本科到硕士到博士同样有，但另外有工程师体系。就是说应考的人员中只有8%的人有资格进入这个系统，有严格的选拔程序。
王剑：法国高中会考之后有8%的人进入好的大学学习，但要进入工程系统的话，要有2年预科，而且随时都有可能被淘汰。比如第一年的预科学不下去了，可以转到其他非常好的大学，因为这个学习能力是被认可的。
章连标：所以工程师文凭在法国的认可程度是非常高的，毕业生分配非常抢手，薪水也非常高。
王剑：是的，甚至要比博士生的薪水高出1倍。
主持人：现在很多网友也在网上发表了一些见解，有些网友就问既然中欧航空工程师教育，就业形势也这么好，那么教学成本应该是很高的，是不是收费也一定会很高？
王剑：我们的合作办学在很大程度上是依赖法国的一些大的公司，在这些公司之下法方所有来中国的课时费用都由他们承担，我们只负责中方的费用。学费和其他的本科是同等的，每年5000元。
主持人：从一个民航院校的角度，同时又是和法方合作的项目，这个额度好象是不足以抵消办学成本的费用。
王剑：是的，一个学生的培养成本一年是4万元，但这大部分是由法国的企业来消化。
章连标：民航总局也给了一部分资金来支持这个项目。
主持人：应该说学生从进这个专业时就一定要看到自己就业的前景，同时要下定决心在学好法语和英语的同时，扎扎实实地把自己工程师专业的课程要学好。
王剑：实际上物理和数学是两大难关，对基础的要求非常高。
主持人：那么今年学校的招生情况是怎样的？
章连标：08年在全国的计划是4600人，其中本科专业是3200人，高职专业是1400人，一共4600人。规模和去年比，增长幅度是比较大的，增长了30%左右。
主持人：在各省总体的招生趋势有怎样的变化？
章连标：从计划安排角度来讲，因为我们一直按照教育部和民航总局的要求，在新增计划中对中西部地区有一个比较大的倾斜，很多省增幅都超过50%，像云南、贵州、西藏增幅都超过了50%，四川超过40%以上。
主持人：实际上各省的分数是不一样的。
王剑：起点是600分，有的省重点线比如在500分，那么到600分是差了100分，不是很合理，这样我们也和法方来探讨修改新的选拔限制。
主持人：在我们的印象中，欧式教育主要注重能力，但对于分数卡的这么死，好象在我们的印象中不多见。
王剑：因为在法国来讲，是精英教育，我们大量筛选很难，所以从入口上更要把关。
主持人：在招生过程中，因为咱们的管理体制和培养模式都不太一样，那么对学生的体质和其他方面的素质是否有特殊要求？
章连标：我们对学生管理方面分为两方面，飞行类的专业按照军事化的管理方式，基本与部队院校是一个模式，早上出操、上下课列队，包括晚自习结束之后都必须穿着制服，统一列队。因为民航本身是一个带有准军事的单位，所以也是为了适应就业的环境，我们是采取了准军事化的管理。
主持人：那么入学时，在入学关口上肯定也会对学生本身有一些要求。
章连标：是的，有部分专业在参加高考之前必须提前经过我校的专业考核，包括面试、笔试，也包括体检、政审。现在主要是集中在飞行技术与工程两个专业。
主持人：我知道飞行员一般都要求视力、身高等，详细的要求您是否可以介绍一下？
章连标：关于这个体检标准是非常长的，文件可能有几十页，大家如果有兴趣可以登陆航空总局的网址，上面有一个标准，应该说这个标准比教育部规定的高考学生的体检标准详细得多。从体检环节来讲，这两个专业比普通专业要严格得多，有很多考生也是卡在这儿。关于身高方面是这样的，飞行这块因为全部是定单招生，基本要求是1.72米—1.84米之间，太高太矮都不行。空中乘务是规定1.65米—1.72米。
主持人：空乘是否只招女生？
章连标：不是，男生也招。
主持人：如果说是男生进入空乘专业，那么就业方向是怎样的？
章连标：和空姐的职位是一样的，最近从航空公司的反映来讲，男乘的就业形势会更好。有两个原因，从招生上女生占了绝大多数，男生比例不会超过10%。另外从航空公司用人角度来讲，行李架越来越高，那么像737这种型号的飞机，一般会配备一名男乘务员。
主持人：请问王老师，今年学院对招生是否有特殊要求？
王剑：今年的分数肯定是要超过600分，对重点线比较低的省份，去年重点线是504分，所以超过100分是不太合理的，那么就可以考虑加80分或者60分，这个我们在不断地探讨，在这个基础上也要照顾重点线低的省份。
主持人：对于想要进入中欧航空工程师学院的学生，那么要求学生的英语要好、法语也要好，确实是一个精英教育，这个入口肯定要窄一些，限制条件都有什么？
王剑：除了成绩之外，真的没有什么性质。在机务专业中应该是只限男生的，但是我们这个专业是没有性别限制的，去年招了100人中有32个女生，就看你的数理基础和语言能力。
主持人：在招生时肯定要分文理科。
王剑：是的，报考理工类的学生都可以参加这个选拔。
主持人：我知道有些国际合作办学项目对语言的要求很高，虽然没有其他要求，但要求英语成绩至少达到130分以上才可以报考这个专业。
王剑：我们也是要选拔，类似托福的基础考试，还有数学的考试。今年想由法方来出题，看一下注重能力的考核，当然知识也要考核。
章连标：因为还是一个新兴项目，所以现在还在探索阶段。像刚才讲的考分，其实去年的选拔，每个省的分数也不一样，像有的省至少要超过一本线60分以上，有的省40分以上就可以报了。去年中欧项目最低有580左右的，就是考虑到地区。上个月我们开会时，也是讨论了这个问题，法方也表示接受我们的提议，所以今年肯定会有一些新变化，但基本是根据不同省区的情况来规定相关的条件。
主持人：那么在填报时是怎样的程序？是填报到中国民航大学之后，再申请分配到这个学院，还是说独立填报？
章连标：中国民航大学是没有以它自身的名义进行招生的，如果考生有志向进入这个项目，那么首先要选择中国民航大学24个本科理科专业，只要被这些专业录取，分数达到中欧项目的一个最低标准，就有资格转到那个项目，所以相当于入校之后的重新转专业。
主持人：所有有资格转专业的考生来进行考试，选拔上之后转入到这个学院中。
章连标：是的，07年基本是4：1的选拔，400人进入初试环节，最后经过面试只有100人被录取。每年都规定就是100人，法方也是坚持每年就是100。
主持人：像学校的选拔一般是从什么时候开始的？
王剑：实际上分数够了，那么我们会通知学生，尽量来参加这个选拔。
章连标：招生时我们会处理统计数据，把符合条件的学生资料交到中欧学院，我们再根据这个名单进行通知。基本上入学2周之后就启动了，我们现在新生一报到，一开始军训时就会通知相关学生，之后就直接进入这个环节。
主持人：进入这个学院属于转专业的性质，那么除了中欧航空工程师学院，其他学生想要转到其他专业，会有怎样的制度？
章连标：我校为了鼓励优秀学生报考，对转专业制订了独有的一些管理方法。目前政策是这样的，考生如果超过当地的重本线50分以上，进校第一学期就有资格选择自己想去的专业，相当于换专业，只要符合转入专业的条件就可以转入，没有附加考试。除了这个之外，还有另外的转专业规定，在第二学期期中阶段，会启动一年级学生转专业的程序，这个是有相关条件限制的，主要是指学习条件，比如最低条件的基点必须达到多少分以上；另外由于转专业人数受到限制，所以对转出的报名数量也做了限制，班级中前10%有资格申请转专业。
网友：请问贵校学生的就业情况如何？就您的招生经验来看，这几块的就业形势分别是怎样的？
章连标：10年前的商务专业分配的，这两年发生了一些变化，就业率的像机务、空管、飞行是的，基本上只要能够毕业拿到学位证，基本学习条件都满足的话，分配不是问题，而且就业质量都非常好。当然这三类中，飞行本身是100%定单，空中乘务专业今年的定单比例非常高，620个指标光是各大航空公司的定单就占到90%以上；空管也和刚才讲的一样，只要在学业上能够满足，基本上不会成为就业的障碍。
主持人：那么中欧学院目前还没有毕业生吗？
王剑：是的。
主持人：那么像您有没有一些预计？是会到法国就业还是会怎样？
王剑：这个就业必然是要好的，这些高层次的人才在法国找薪水会更高，那么在本地化找真的非常急需。而且同样可以到法国工作，前段时间法国总部学校来我校检查工作，学生提问是否可以到法国工作，那么当然可以，到了法国是更被认可的。
主持人：一个公司想定30个人，但只有5—8%的人拿到这个文凭，那么现在有100个学生，您预计他们最终能有多少人学出来？
王剑：我们没有淘汰制，只要达到分数要求都能顺利毕业，但根据经验每年会有2、3%的淘汰率，比如数学就是学不懂，不是我们有意淘汰他，那么可能会调整到其他专业继续进行学习，一般是80、90%可以毕业是没问题的。
章连标：有些学生外语特别好，但是数学、物理就不好。
主持人：我觉得这些方面是矛盾的，我也接触了不少学生，有些人文科特别好，有些人数理化特别好，好象这是大脑两个不同半球一样，有点互相矛盾的感觉，刚才您说学理科的学生又一要要求外语的成绩，所以觉得这个专业真的很难。
章连标：是的。
主持人：有的网友可能家庭不富裕，那么对他们会有怎样的照顾？
章连标：有关助学贷款方面，资料是学生部管，我校奖学金这块一共有17种，除了的统一奖学金外，还有社会企业方面设立的奖学金。关于助学贷款，我们和天津一些银行有长期合作，学生如果有需求按照一定程序可以办理贷款。对于一些家庭困难的学生来讲，四年学费下来是比较麻烦的，所以我们提供了比较多的助学岗位，那么每年基本是400、500左右，相当于占招生量的20%左右。还有就是减免学费，每年大概减免几十人，具体数字有兴趣可以咨询一下我们的学生部，在我看到的资料中每年有几十万的减免额度。最近四川发生地震，学校也在讨论对灾区的困难学生会有一些减免政策，但具体的我还没有掌握，不过我已经知道学校在讨论这个问题，估计以后灾区学生到我校之后会有相关的优惠和资助。
主持人：最后请您留一下贵校的联系方式。
章连标：招生咨询电话：022—24092126、24092586、24092587、24092588。
主持人：非常感谢章连标老师和王剑老师的详细回答和各位网友的积极参与，我们下期节目再见！