人与路 (一)
高考作文果然是提笔千钧，转而一想：作文之法不正如人行路上。不禁暗暗自得。
作文恰如行路，有人昂首阔步，气势凌人；有人亦步亦趋，低唱徐吟；有人正气浩然，仰天长啸。但要记住：怎么走都要走在自己的路上！
曾记否？一篇《赤兔之死》轰动文坛，小生有幸拜读，确是佳作。但此之后，文言之作犹如雨后春草，呈现疯狂态势，人人都走上了返古的老路。于是乎，屈原从汩罗中爬上来又跳下去；项羽自刎更是免费表演，随处可见；韩信干脆赖在胯下讨生活，何其悲哉！想我堂堂五千年历史，都不够后来人习作用例了。
走上了返古的老路，故事新编也到了尽头。一眼望去尽是学子们迷茫的眼神。不明白，真不明白！同一条路，前人走过创造了辉煌，而今再走却是“山重水复疑无路”。可悲！可叹！不知他们是否真不明白：李商隐、杜牧的诗，再好也只是小李杜；即使做了十足十的古人，写出十足十的古文，也不过是“代古人言尔”！
别人的路学不得了，不如开辟自己的吧！那又怎么样呢？
想当年，韩寒半个小时一篇《杯申窥人》何其伟哉！于是又一批学子走上创新之路，通篇文学支离破碎叫有个性，一首诗谁也看不懂叫有深度，看到天空一片羽毛落下便泪流满面这叫有文人情怀。走前人老路固然不妥，但纠枉过正想从中国直接打通地心去美国也是行不通的。
自己的路来源于前人，而又不拘泥于前人，方能走出自己的辉煌。
楚辞、汉赋、唐诗、宋词、元曲、明清小说，哪一样不能在前人身上找到印迹，又哪一样不具有鲜明的时代特征？
我们的作文也要走出自己的路，做创新的人。
说到离别，再不是折柳相送、灞桥泪别，现代的通讯足以维持两个人的联系了。如今再说“西出阳光无故人”，至于吗？一个电话、一架飞机，到哪都能“劝君更尽一杯酒”，是不是？
故而，作文当重创新，做人当有个性，走路当走出一亲属于自己的路。
用《西游记》的一句歌词结尾吧！“敢问路在何方，路在脚下……”
［简评］作者构思机智－－真亏他想得出来！的确，这些年来高考作文中“一窝蜂”的现象相当严重，许多考生都在走“终南捷径”，殊不知适得其返！此文点击到“穴位”上，有独到的见解。文字表述洒脱自如，知识面也比较开阔。
人与路 (二)
大漠长烟，孤泉冷月，萧萧声，长风千年。我背倚着莫高窟颤抖的身躯，前方，是路，玄奘寂寞半生的信仰之路。敦煌百年耻辱，西行路千年风霜。
史载，玄奘西行，大多孤身一人。《西游记》中的三徒弟，在我眼中，是玄奘精神的三个侧面：悟空－－开路者的勇敢；八戒－－行路者的坚持；沙僧－－寂寞者的隐忍。
悟空，这个几乎为所有男孩子崇拜的艺术形象，是一个勇敢者的形象。他一路向前，披荆斩棘，敢于与一切挡路者搏杀。开路，总是伴随着牺牲与流血，但是，只要有勇气，只要信念足够坚定，开路者就能如孙悟空那样，有铜臂铁手，有金刚不坏之身。玄奘就是这种意志如铁、心志如钢的开路人。黄沙千年，吹不去他一个个坚实的足印，便是他勇敢勇气的明证。
八戒，他常常是被嘲笑的吧，可在我眼中，他是最懂得坚持的。没有诱惑，无法显示坚持的可贵；没有犹豫，无法彰显坚持的艰难。西行的八戒，动摇的最多，可他坚持到了最后。这份难得的可贵，是许多行路者坚持的动力。玄奘，贵在坚持。韶华数载，寂寂半生，无数次，面临生死绝境。沙漠带给人的恐惧和绝望，在玄奘咬紧的牙关中，消散。
沙僧，他总是默默的。小说中，他不善言谈，不苟言笑，老实本分。沙僧在三师兄弟中，道行最浅，可他的步伐却丝毫不慢。这才是行路的生活，也是玄奘西行一路的生命状态。多少个日日夜夜，他独行在浩瀚沙海，无朋无伴。寂寞，对于一个独行者来说，比自然的灾难更可怕。可玄奘的心中，有他至上的佛，在他深沉的目光中，可以看见他不寂寞的心灵。
玄奘，作为师傅，他的生命诠释了信仰的意义。行路难，多歧路，信仰是一切勇气和坚持的来源，是与寂寞抗争的力量。唐三藏，是《西游记》中真正的，最后的，也是的强者，他是一切力量与伟大的象征。
烈烈的边塞之风，吹得我生疼，更心疼着流落异国的中华宝藏。今年，距王圆X打开敦煌文明宝藏的耻辱之年，恰逢百年。研究敦煌学的学者们，你们也一定常站在这里，西望玄奘之路吧？是不是在这眼前的路上，你们悟得了勇敢和坚持，学会了忍受寂寞？然后，我知道，你们一定会举步行路，追寻着玄奘，去拯救莫高窟，拯救敦煌文化，拯救中国文化。
路漫漫其修远兮。祈祷。如今正在考场上作文奋书的九百五十万考生，明天，也将踏上玄奘的路，踏上敦煌学研究者的路，踏上中国文化复兴的路！
［简评］此文观点新颖独到，论说分合自如，是一篇情、理、趣、彩天然融合的优秀议论文。作者把悟空、八戒、沙僧作为唐僧性格的三个侧面来写，极其深刻地揭示了“取经之路”所凝聚的人类精神光彩，令人抚卷沉吟。即使放置到《西游记》研究领域，此文也颇具个性。全文逻辑谨严，一气呵成，时有闪光妙句。
人与路 (三)
我是人吗？我不是，我是人形的鸟。我走路吗？我不走，因为我会飞翔。
本来我想以“零分”结束最后的考试，可是想飞的我看到这个题目心动了。所以，这作文不能空着，我要放弃倒数“状元”的“耻誉”了。
人要走多长的路才可称之为人？这是个棘手的问题，哪个哲人能够回答？
“世上本无路，走的人多了，也便有了路”，这话听得厌了；“世上本有路，走的人多了，也便没了路”，这话说得怪了。我说，人的路，没有起点，没有终点，没有曲线或直线，我们脚下踩的是土壤是水泥是柏油是地板，或是一具具被同伴们掩埋的同伴的尸体。
有人说：人活着干嘛，找出路？活在这个世界上，去吃去喝，去学习去工作，去出人头地，去生去死，去演绎生命，去……
有人说：活着，不代表存在；感情，同虚幻的梦一样；真理，是谎言的叛徒；世界，一个供人们游戏的场所；人，一种会思考和说话的生物；路，看不见，摸不着……
谁说得对？我眼前只想到高考，高考，我放弃，因为它荒唐，我用我的哲学结束这人与路的作文：
题，好烂好烂
大学，好远好远
我的心，好乱好乱
我的世界，好烦好烦
今天走的路，好难好难
往后我的生活，好办好办
完成最后的考试，好惨好惨
爸爸妈妈和老师，我不是混蛋！
（改卷老师，给我零分无所谓。）
时间早着呢，接着写。我还是人形的鸟儿。我想变人。所以，今天试着做第一次飞行。我好害怕。我害怕翅膀张不开。管它三七二十一，我飞，想飞就飞，飞得荣耀，飞得漂亮，飞出人样儿。飞出这试卷，飞出这考场，飞出那“耻誉”，飞出那些“有人说……”！
栽了，栽了，我要栽了，我的羽毛飞离了我的身体，我的翅膀动不了了，身体也变重了，我要栽了……
栽进大海了吗？栽进峡谷里了？难道栽到了“路上”？天啊，我栽进了……里，这太可怕了。
好了，明天试我的第二次飞行。
［简评］这是一篇很有特色的“另类作文”，比不上前面的规范的优秀作文，但有教学研究价值。推荐它，似乎需要一点“勇气”。匆匆一瞥，这位考生委实有些“玩世不恭”，竟敢在庄严的考场上写这种文字！细细揣摩，他有自己的“苦心”，他要用近乎“荒诞”、“后现代”的笔墨，来探究一个相当要紧的人生课题——“人要走多长的路才可称之为人？”是的，“从猿到人”是一条十分漫长的道路。“石猴”孙悟空想变“人”，变来变去还是夹着一条猴尾巴。“石兄”贾宝玉在“树倒猢狲散”的封建末世，想直立为人，也不太成功，最后只好“悬崖撒手”，“归彼大荒”。当今如何呢？此文提出了几种“有人说……”，足见“变人”的历程还在“进行时”之中！没有那么多不知“耻”的“人”，就不会倡导全民族向“荣誉”进军！所以，我们认为此文的立意还是稳当的，可取的，它明确提出了要“飞得漂亮”，要摒弃“耻誉”。由于作者写作时“跳荡”不已，故在发表时由我们加了一点“连缀词”，使它的思路更清晰一些。当然，就广大考生而言，这不是“效法”的榜样，因为这是高考作文中的一条“险路”，弄不好真会“栽”了。