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问题
汽车用减振器广泛采用的是()。
9 查阅
汽车用减振器广泛采用的是()。
A.单向作用筒式
B.双向作用筒式
C.摆臂式
D.阻力可调式
点击查看答案
参考答案:
答案:双向作用筒式
Ta老师搜题
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1.
对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动,选取齿
2.
无论是齿轮插刀还是齿条插刀,在用范成法加
3.
当分度圆压力角,齿顶高系数,渐开线标准直齿
4.
在齿轮传动的受力分析中,不但要分析每个齿
5.
圆柱齿轮传动的本质要求是()。
6.
对于硬齿面的闭式齿轮传动,设计时一般先按
7.
一对齿轮传动中,两轮的计算接触应力的关系
8.
润滑良好的闭式软齿面齿轮传动最常见的失
9.
圆柱齿轮传动中,当齿轮直径不变,而减小模数
10.
在齿轮传动的受力分析中,不但要分析每个齿
11.
当()时,愈可能引起根切现象。
12.
渐开线齿轮的模数m=p/π,所以齿轮的模数()
13.
设计齿轮传动时是按机器类型和()两个因素综
14.
渐开线齿轮的齿根圆()。
15.
在图示的三级传动中,主动轮为小斜齿轮Z1。
16.
一对标准渐开线圆柱齿轮啮合传动,当齿轮分
17.
齿轮的制造精度分()级?()级最高,()级最低。
18.
斜齿圆柱齿轮的螺旋角与轴向力的关系是()
19.
一对渐开线齿轮传动,以下描述中,不是其啮合
20.
一对渐开线圆锥齿轮传动,其正确啮合的条件
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