2. 首页 > 题库四 >
  2. 问题

构造柱的代号为（）

11 查阅

构造柱的代号为（）

A.GZZ

B.GZ

C.Z

D.ZZ

参考答案:

答案：GZ

相关问题:
  • 国家食品药品监督管理总局的网站上不仅提供了针对企业的查询，而且提供了
  • GZP purchased a small holding in shares in a listed company, ANG.
  • Zongzi is a sort of food which is popular not only in southern par
  • Northern style Zongzi is more delicious than southern style Zongzi
  • Traditional northern style Zongzi is usually wrapped with （）。
  • To search for Qu Yuan’s corpse, the local people, from the beginn
  • Southern style Zongzi is more delicious than northern style Zongzi
    • 随便看看:
  • 健康养生
  • 亲子
  • 胎教
  • 孕妇健康
  • 中药百科
  • 心理

    • Ta老师-周边问题

    1.
    将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小干
    2.
    将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小其
    3.
    机翼上诱导阻力是伴随升力的产生而出现的
    4.
    （）为变后掠翼飞机。
    5.
    小展弦比机翼飞机的优点是（）。
    6.
    超声速飞行时，防止翼尖产生失速的方法有（）。
    7.
    采用变后掠翼的主要目的是（）。
    8.
    减小激波阻力的方法有（）。
    9.
    一般的，低亚声速飞机比超声速飞机的展弦比
    10.
    与低亚声速飞机相比，超声速飞机机翼的梢根
    11.
    在超声速飞行情况下，可选用（）机翼以减小波阻
    12.
    与低亚声速飞机相比，超声速飞机机翼的展弦
    13.
    下列属于超声速飞机的翼型特点是（）。
    14.
    飞机采用翼梢小翼是为了减小（）。
    15.
    飞机加装整流片是为了减小（）。
    16.
    机翼翼型升力始终随着攻角的增大而增大。
    17.
    飞机飞行的高度越低，飞行速度越大，机翼上的
    18.
    飞机的升力会随着迎角的不断增加而增大。
    19.
    迎角是指翼弦与相对气流速度之间的夹角。
    20.
    机翼上的升力实质是机翼上下翼面所产生的
    版权所有,保留一切权利！© 2018-2023 Ta老师 Talaoshi.com 湘ICP备18019507号-1 联系QQ:469958。