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链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）。

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链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）。

A.工作平稳

B.链条与链轮轮齿磨损均匀

C.提高传动效率

D.避免采用过渡链节

参考答案:

答案：避免采用过渡链节

相关问题:

为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应该限制（）。

链传动中，链条节数常采用偶数，这是为了使链传动（）。

为了避免链条上某些链节和链轮上的某些轮齿重复啮合，（），以保证链节磨损均匀

链传动的大链轮齿数不宜过多，是因为要（）。

为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时.应限制（）。

链传动的平均传动比与瞬时传动比均等于链轮齿数的反比。

链条节距越大，链轮齿数越少，则结构越紧凑，同时链速也越均匀。

旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节距增大，以及大链轮齿

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