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对于高速齿轮或齿面经硬化处理的齿轮，进行齿顶修形，可以减小啮入与啮出冲击，降低动载荷。

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对于高速齿轮或齿面经硬化处理的齿轮，进行齿顶修形，可以减小啮入与啮出冲击，降低动载荷。

A.正确

B.错误

参考答案:

答案：正确

相关问题:

在齿轮传动中，影响齿面接触应力的主要几何参数是分度圆直径或中心距。

一对减速齿轮传动，若保持两齿轮分度圆的直径不变，而减少齿数和增大模数时

两对直齿圆柱齿轮，材料、热处理完全相同，工作条件也相同（N＞N0，其中N为应力循

材料、热处理及几何参数均相同的直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮传动中，承载

按齿面接触疲劳强度设计齿轮传动时，若两齿轮的许用接触应力[σH]1≠[σH

一对标准直齿圆柱齿轮，若z1=18，z2=72，则这对齿轮的弯曲应力σF1＜σF2。

一对齿轮啮合时，其齿相互作用的轮齿上的接触应力大小相等。

直齿锥齿轮的齿形系数与模数无关。

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