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A.主起落架轮舱
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A.主起落架轮舱
B.停留刹车
C.垂直控制
D.接近门
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参考答案:
答案:接近门
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相关问题:
驾驶货车的甲与骑自行车的乙相撞,交通事故责任书认定甲对此事故无过错,是
汽车刹车系统失灵导致交通事故发生,刹车失灵属于()。
骑自行车的人,遇到紧急情况刹车时,用力捏闸,其目的是为了()。
当前商用飞机刹车盘材料采用()
一个研究的假设是:湿路上汽车刹车距离的方差显著大于干路上汽车刹车距离
一个研究的假设是:湿路上汽车刹车距离的方差显著大于干路上汽车刹车距离
甲贩运假烟,驾车路过某检查站时,被工商执法部门拦住检查。检查人员乙正登
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Ta老师-周边问题
1.
下列哪项不是休克微循环淤血期的变化()
2.
引起心源性休克的非心肌源性病因是()
3.
在休克的微循环缺血期,血流主要通过下列哪
4.
可导致神经源性休克的原因是()
5.
患者,女,76岁,突发胸痛3小时急诊入院。体查:P
6.
患者,女,58岁,因右上腹疼痛7天,加重1天入院
7.
患者,女,58岁,因右上腹疼痛7天,加重1天入院
8.
患者,女,40岁,因车祸致右侧腰腹部受伤2小时
9.
患者,女,40岁,因车祸致右侧腰腹部受伤2小时
10.
根据最新国际共识,脓毒症是指()
11.
休克指数是指()
12.
与失血性休克时的凝血功能障碍发生机制无
13.
与血管活性药物的使用原则不吻合的是()
14.
失血性休克时的“致死性三联征”是指()
15.
与过敏性休克的表现无关的是()
16.
引起脓毒性休克的最常见原因是()
17.
与休克淤血性缺氧期恶性循环的形成无关的
18.
淤血性缺氧期患者不会出现()
19.
休克时微循环淤血发生的主要机制是()
20.
与休克早期动脉血压的维持无关的是()
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