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升力主要来源于机翼。

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升力主要来源于机翼。

A.正确

B.错误

参考答案:

答案：A

相关问题:
  • 在影响机翼升力的因素中，影响最大的是飞机与空气的相对速度。
  • 飞机各部件、燃料、乘员、货物等重力的合力就是升力。
  • 发动机是飞机的心脏，是飞机产生升力的主要部件。
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    在中世纪，是哪位哲学家用“自然法则”来论
    2.
    溜车或溜钩的可能原因包括（）。
    3.
    制动器处于常紧状态的可能原因包括（）。
    4.
    制动器易脱离原调整的位置、制动力矩不稳
    5.
    天车大车啃轨的处理根据原因不同可能包括
    6.
    钢丝绳可能出现的哦缺陷包括（）。
    7.
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    8.
    制动片与制动轮接触面积过大会导致溜钩或
    9.
    制动轮径向圆跳动超差会导致溜钩或溜车。
    10.
    两边制动片与制动轮的间隙不等不会导致溜
    11.
    辅助弹簧损坏或弯曲不起作用导致制动器处
    12.
    制动器主弹簧过紧可能使制动器处于常紧状
    13.
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    14.
    制动轮径向圆跳动超差，如电动机轴伸没问题
    15.
    集中驱动的大车传动机构按长传动轴的转速
    16.
    低速轴传动方式的特点是传动轴转速大于车
    17.
    集中驱动是指在桥架走台中部只安装一台电
    18.
    大车传动机构指大车上把电机的运动传递给
    19.
    桥架和安装在它上面的桥架运行机构一起构
    20.
    桥架运行机构也叫大车传动机构。（）
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