2. 首页 > 题库三 >
  2. 问题

假设检验中的第二类错误是指（）所犯的错误。

7 查阅

假设检验中的第二类错误是指（）所犯的错误。

A.不拒绝实际上不成立的H0

B.拒绝了实际上成立的H0

C.不拒绝实际上成立的H0

D.拒绝了实际上不成立的H0

参考答案:

答案：不拒绝实际上不成立的H0

相关问题:
  • I型错误和II型错误的概率相加等于1。
  • 实验性研究的设计中往往设置入选和排除标准，下列说法错误的是（）
  • 解决“万人敌”困境的错误的方法是（）
  • 下列关于“数字经济与电子支付的关系”说法错误的是（）
  • 以下关于支付说法错误的是（）
  • 下列关于支付活动的活动类型说法错误的是（）
  • 以下关于逻辑运算描述错误的是（）
  • 下列平面图的图名中错误的是（）
    • 随便看看:
  • 健康养生
  • 亲子
  • 胎教
  • 孕妇健康
  • 中药百科
  • 心理

    • Ta老师-周边问题

    1.
    某山岭区二级公路，变坡点设在k6+140桩号处
    2.
    在纵断面图上有两条主要的线，分别为（）。
    3.
    关于平、纵线形组合的论述，下面哪些论述是
    4.
    竖曲线最小半径和最小长度确定时主要考虑
    5.
    最小坡长的限制，主要考虑了以下几个因素。
    6.
    某城市道路变坡点桩号为k6+140，其高程为42
    7.
    道路纵断面上某一变坡点处：i1=4%、i2=2%，那
    8.
    新建二级公路、三级公路、四级公路的路基
    9.
    竖曲线起终点的里程桩号之差为竖曲线的（）。
    10.
    沿着道路中线竖直剖切后展开得到的剖面图
    11.
    新建高速公路、一级公路的路基设计标高一
    12.
    用两个回旋线连接两个同向曲线的组合形式
    13.
    汽车通过弯道时，由于横向力系数的存在，它不
    14.
    用一个回旋线将两个同向圆曲线连接起来的
    15.
    城市快速路设计要满足停车视距和会车视距
    16.
    反向曲线间直线最小长度以不小于2V为宜。
    17.
    某城市道路有一弯道，其平曲线半径R=400米，
    18.
    缓和曲线最小长度的确定，要考虑以下因素（）。
    19.
    道路平面线形三要素包括（）。
    20.
    当道路设计速度为80km/h时，同向曲线间直线
    版权所有,保留一切权利！© 2018-2023 Ta老师 Talaoshi.com 湘ICP备18019507号-1 联系QQ:469958。