2. 首页 > 题库三 >
  2. 问题

公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的作用组合。

9 查阅

公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的作用组合。

A.正确

B.错误

参考答案:

答案：正确

相关问题:
  • 公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的。
  • 网络思维和系统思维重点关注计算过程的组合性。
  • 下述构件哪一种超过承载能力极限状态（）
  • 属于正常使用极限状态的是（）
  • 下列中的哪一项是属于正常使用极限状态的验算指标（）。
  • 对于轴心受力和偏心受力构件，正常使用极限状态用（）来保证。
  • 按承载能力极限状态设计钢结构时，应考虑荷载效应的（）
  • 对于正常使用极限状态，就根据不同的设计要求，采用荷载效应的（）
    • 随便看看:
  • 健康养生
  • 亲子
  • 胎教
  • 孕妇健康
  • 中药百科
  • 心理

    • Ta老师-周边问题

    1.
    当HXD3电力机车警惕装置进入监控状态，超过
    2.
    .HXD3电力机车进入“定速控制”状态后，司
    3.
    .半自动过分相HXD3机车正常运行过程中，如
    4.
    XD3电力机车总风缸压力继电器，KP51-1，风压
    5.
    HXD3电力机车主变压器发生温度过高故障时
    6.
    HXD3电力机车主变流器的故障可以通过按动
    7.
    HXD3电力机车当原边网压高于32kV且持续（）ms
    8.
    HXD3电力机车原边过流继电器（）。
    9.
    HXD3电力机车将蓝色钥匙插入接地开关QS10
    10.
    HXD3主变流器有（），辅助绕组电压是（）。
    11.
    SS4G机车牵引工况时，97KE对第一转向架的主
    12.
    HXD3电力机车的（）个牵引逆变器分别向6台牵
    13.
    .HXD3主电路有6个牵引绕组，牵引绕组电压为
    14.
    HXD3电力机车当原边网压高32kV且持续10ms
    15.
    SS4G型电力机车速度低于（）Km/h时采用加馈电
    16.
    在网侧高压电路中，从接触网得到的是参数为
    17.
    HXD3电力机车高压接地开关QS10上配有（）把蓝
    18.
    SS4G机车，588QS重联位时，A节车515KF出现故
    19.
    SS4G主断路器合闸线圈代号是（）
    20.
    SS4G机车压缩机风压继电器517KF，在风压低
    版权所有,保留一切权利！© 2018-2023 Ta老师 Talaoshi.com 湘ICP备18019507号-1 联系QQ:469958。