Ta老师题库

（）是发动机各机构、各系统的装配基体，本身的许多部件又分别是曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系和润滑系的组成部分。

11 查阅

（）是发动机各机构、各系统的装配基体，本身的许多部件又分别是曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系和润滑系的组成部分。

A.机体组

B.汽缸盖

C.起动系统

D.点火系统

参考答案:

答案：机体组

相关问题:

发动机工作循环的周期性和曲柄连杆机构运动的周期性，导致往复惯性力、旋

为了有较高的弯曲刚度和扭转刚度，曲柄臂的形状一般是（）。

曲柄连杆机构是在高压下作变速运动（）。

曲柄连杆机构是在高温、高压、高速和化学腐蚀的工作条件下工作的（）。

篷形燃烧室用于多气门配气机构的轿车发动机上。（）

连杆大头与曲轴的曲柄销一般做成剖分式的，被分开的部分称为连杆盖（）。

曲轴主要包括主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂、平衡重、前端轴和后端凸缘等（）。

单元曲拐是指一个主轴颈、左右两个曲柄臂、左右两个连杆轴颈（）。

随便看看:

版权所有,保留一切权利！© 2018-2023 Ta老师 Talaoshi.com 湘ICP备18019507号-1 联系QQ:469958。