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IEC60870-5-103传输规约是( )。
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IEC60870-5-103传输规约是( )。
电力系统电能累计量传输配套标准
继电保护设备信息接口配套标准
远动规约
网络规约
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参考答案:
B
继电保护工职业技能鉴定
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相关问题:
DL/T634.5104-2002 规约要求使用的端口号定义为( ),已由IANA
在DL/T634.5101-2002 规约中,若确认帧受到干扰或超时未收到确认帧时,
IEC870-5-104规约应用层一般使用( )传输方式。
IEC60870-5-104规约物理层一般适用于( )。
IEC 60870-5-101规约传输方式采用非平衡式传输时是问答式规约,只有主站
远动系统的通信规约传送方式为( )
在远动系统中,通信规约和通信协议可视为同一概念。( )
101规约中FCV为帧计数位,被控站通过判断FCV是否翻转来决定是否重发上一
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1.
气门间隙过大,过小会影响发动机的配气相位
2.
连接蓄电池时应先接正极再接负极。
3.
凸轮轴与曲轴的转速比为2比1。
4.
柴油机在进气行程中吸入的是混合气。
5.
制动时,若车轮没有拖印,说明制动力较小。
6.
汽车制动管路能提供的油压越高,制动效果越
7.
现代轿车上普遍使用空气弹簧。
8.
汽车自重与油耗成正比关系,即重量越大的汽
9.
传动系是指发动机和汽车驱动车轮之间的动
10.
装有手动变速器的车比同排量的装有自动变
11.
磨擦片式离合器的结构组成包括主动部分、
12.
光滑的车身表面只是注重美观,但无助于降低
13.
安全气囊对乘客的保护作用比安全带大。
14.
如果电路发生意外火灾,应首先采取措施进行
15.
液力变矩器比液力偶合器多了一个导轮。
16.
汽车用电一般为交流电。
17.
四冲程发动机完成进气、压缩、做功和排气
18.
所谓防滑控制系统即为防抱死装置。
19.
汽车传动系分为离合器、变速器与分动器、
20.
活塞在气缸内作匀速直线运动。
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