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为满足无人值班直流供电冗余需要，110kV变电站直流电源系统宜配置两组高频充电装置和

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为满足无人值班直流供电冗余需要，110kV变电站直流电源系统宜配置两组高频充电装置和两组蓄电池。

对

错

参考答案:

正确

继电保护工职业技能鉴定

相关问题:
  • 在进行切换操作时，蓄电池组不得脱离直流母线，在切换过程中允许两组蓄电池
  • 系统双重化的两套保护与断路器的两组跳闸线圈一一对应时，每套保护装置直
  • 互为冗余配置的两套主保护、两套安稳装置、两组跳闸回路等采用辐射供电
  • 有两组跳闸线圈的断路器，其每一跳闸回路应分别由专用的直流熔断器供电。
  • 对于有两组跳闸线圈的断路器，按“反措要点”要求（ ）。
  • 大接地电流系统中双母线上两组电压互感器二次绕组应（ ）。
  • 互为冗余配置的两套主保护、两套安稳装置、两组跳闸回路、两套通道设备
  • PMU 装置应采用冗余电源模块，电源模块采用双主工作模式；两路直流电源均取
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    1.
    温度应力与钢轨长度成正比。
    2.
    无缝线路上，阻止钢轨及轨道框架移动的阻力
    3.
    道床纵向阻力指道床抵抗轨道框架纵向位移
    4.
    中间扣件和防爬设备抵抗钢轨沿枕面纵向位
    5.
    左右股钢轨锁定轨温之差不应大于3℃。
    6.
    当轨温变化时，固定区域内部产生的力称为温
    7.
    温度应力与钢轨截面面积成正比。
    8.
    施工锁定轨温不一定等于设计锁定轨温，但应
    9.
    温度应力与钢轨长度、截面面积无关。
    10.
    无缝线路纵向阻力包括接头阻力、扣件阻力
    11.
    当轨温变化时，固定区域内部产生的力称为温
    12.
    无缝线路纵向阻力只包括接头阻力、扣件阻
    13.
    当轨温变化时，整个断面所承受的应力称为温
    14.
    钢轨线胀系数为1.18*10-5/℃。
    15.
    无缝线路纵向阻力包括接头阻力、扣件阻力
    16.
    我国高速铁路采用温度应力式无缝线路。
    17.
    钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产
    18.
    小型养路机械中的“三种小车”是指（　　）。
    19.
    跨区间无缝线路取消了缓冲区。
    20.
    车间和工区要严格落实小型养路机械（）责任制
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