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普通低合金结构钢常用预热法来减少焊后的残余应力。（ ）

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普通低合金结构钢常用预热法来减少焊后的残余应力。（ ）

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参考答案:

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特种设备焊接理论考试

相关问题:
  • 普通低合金结构钢焊条电弧焊和埋弧自动焊后，应该进行正火加回火的热处理
  • 焊后，为改善焊接接头的组织与性能或消除残余应力，而进行的热处理称为____
  • 20钢是含碳量为（）碳素结构钢。
  • 碳素结构钢Q235AF中，“Q”代表（）
  • 普通碳素结构钢的强度等级是指钢的屈服强度等级。( )
  • 普通低合金结构钢中的“低”与低碳钢中的“低”含义相同。( )
  • 强度等级较高的普通低合金结构钢应该选用碱性焊条。（ ）
  • 普通低合金结构钢是由于含有较多的合金元素，所以它的焊接性要比低碳钢好
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    1.
    F/D在OFF位,此时按压MCP上的CMD按钮，则A/P
    2.
    在MCP面板上按压HDG HOLD按钮时,飞机有10
    3.
    A/P的LOC方式可用于:
    4.
    A/P进近时对准跑道子方式使用的是:
    5.
    A/P DISC警告灯由___控制:
    6.
    AUTOPILOT灯由___控制:
    7.
    FCC输出到ASA的信息中,优先权最高的是:
    8.
    飞机在地面,当A/P出现单个故障时,ASA上显
    9.
    飞机在地面,当A/P出现多个故障时,ASA上显
    10.
    当通过MCDP对AFDS进行地面测试时,在EADI
    11.
    MCP面板上选择的目标航向显示在:
    12.
    左EADI上的FMA由哪一部FCC提供?
    13.
    在MCP面板上左F/D开关在ON位,右F/D开关在
    14.
    若给FCC供电的正常电源掉电，A/P断开时，红色
    15.
    A/P接通在LNAV方式时：
    16.
    A/P双通道衔接进近时，若断开其中一部，则：
    17.
    当A/P单通道衔接,在驾驶杆上施加的力超过
    18.
    衔接A/P的过程中,当MCP面板上CMD灯亮表示
    19.
    飞机巡航时A/P衔接在L FCC,其方向舵伺服
    20.
    A/P衔接时,用于同步的舵面位置信息来自于
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