2. 首页 > 题库二 >
  2. 问题

运行中变压器加油、滤油等工作，可以不将重瓦斯保护改接信号。

10 查阅
运行中变压器加油、滤油等工作，可以不将重瓦斯保护改接信号。

对

错

参考答案:

错误

暂无解析

变电站值班员

相关问题:
  • 当系统中发生事故时，变压器允许过负荷运行。
  • 变压器每隔1--3年作一次预防性试验。
  • 变压器的瓦斯保护和差动保护的作用和范围是相同的。
  • 容量在800KVA及以上的变压器应装设瓦斯继电器。
  • 不论由变压器的高、中、低压三侧哪一侧停止运行，其它两侧均不能继续运行
  • 瓦斯、差动是变压器的主保护，过流保护为变压器的后备保护。
  • 变压器补油前可将重瓦斯保护解除。
  • 变压器不允许过负荷。
    • 随便看看:
  • 健康养生
  • 亲子
  • 胎教
  • 孕妇健康
  • 中药百科
  • 心理

    • Ta老师-周边问题

    1.
    CRH3动车组在CCU主-从转换发生时，MVB和WTB
    2.
    CRH3型动车组每辆端车的司机室内，都有（）个中
    3.
    VCU-Lite中，用来与以太网连接的接口是（）
    4.
    CRH5动车组配备有（）个辅助变流器。它们通过
    5.
    在网络控制系统中，有些设备没有MVB接口，必
    6.
    8辆编组的CRH1动车组整个列车控制管理系
    7.
    在CRH3动车组中共有（）个中继器，其中两个端车
    8.
    （）管理主、从设备使用总线的一套规则。
    9.
    （）是分隔网络的常用设备。它可以将两个负载
    10.
    CRH5动车组TCMS的（）将牵引力设定值或再生制
    11.
    CRH2型动车组（8辆编组），全列车共安装有（）台中
    12.
    数据通信是依照一定的通信协议，利用（）技术在
    13.
    数据通信是依照一定的（），利用数据传输技术在
    14.
    CRH3中，中间电源回路给列车供电模块提供电
    15.
    环型拓扑结构的数据将沿多个方向逐站传送
    16.
    通信协议是通信设备之间用于控制数据通信
    17.
    信噪比越小，通信质量一定越好
    18.
    计算机系统是网络的基本模块，是被连接的对
    19.
    总线型网络拓扑结构的缺点包括故障诊断困
    20.
    数据帧、远程帧、出错帧或超载帧，正常时均
    版权所有,保留一切权利！© 2018-2023 Ta老师 Talaoshi.com 湘ICP备18019507号-1 联系QQ:469958。