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新投入的变压器作冲击合闸试验,是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。
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新投入的变压器作冲击合闸试验,是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。
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变电站值班员
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相关问题:
变压器吸湿器内的硅胶宜采用同一种变色硅胶。当较多硅胶受潮变色时,需要
变压器储油柜的作用之一是减少油受潮和氧化的可能性。
变压器防爆筒的作用之一是提供变压器运行时正常呼吸的通道。
电力变压器中的无励磁调压和有载调压的区别,就是以在调压时是否需要停电
变压器上层油面的温度称为变压器的温升。
断路器触头上加并联电阻可以降低分合电容电路时的过电压。
变压器铁芯应在两点接地情况下运行。
变压器上层油的温度基本反映了绕组和铁芯的温度。
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1.
“A300-600R”飞机发动机台数为:
2.
“A300-600R”飞机对侧风着陆为:
3.
“A300-600R”飞机的最大座位数为:
4.
“A300-600R”飞机对起落机场高度限制为:
5.
“A300-600R”飞机起飞的顺风限制为:
6.
“A300-600R”飞机最大正常飞行速度为:
7.
“A300-600R”飞机最大正常飞行马赫数为:
8.
“A300-600R”飞机最大允许表速为:
9.
“A300-600R”飞机起飞的侧风限制为:
10.
“A300-600R”飞机最大允许马赫数为:
11.
“A300-600R”飞机的最大油量航程(无备份
12.
“A310-200”飞机的翼展长为:
13.
“A300-600R”飞机全发升限时的飞行高度
14.
“A310-200”飞机的机身长为:
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“A310-200”飞机的机高为:
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“A300-600R”飞机着陆的顺风限制为:
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20.
“A300-600R”飞机的使用最大巡航速度在
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