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问题
班组(_ _ _)是落实企业内部经济责任制,正确处理班组责、权、利关系的基础,可以促
5 查阅
班组(_ _ _)是落实企业内部经济责任制,正确处理班组责、权、利关系的基础,可以促进国家、企业和个人利益更好的结合。
民主管理
经济核算
生产计划
工会活动
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参考答案:
B
暂无解析
变电站值班员
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相关问题:
班组凡属日常生产或行政工作,由(_ _ _)统一指挥。
(_ _ _)QC小组是以班组和工序现场的操作工人为主体组成,以稳定工序质量
班组的(_ _ _)可由班长主持召开班组核心会和班组民主会广泛听取意见。
凡在供电线附近,特别是通过( ),( )做明线及钢索或电缆等工作时,应有班组
班组工作制度建设,是依据组织(企业)的( ),结合班组生产工作实际情况, 制
列车调度指挥系统(TDCS)由铁路总公司、铁路局、车站、班组四级构成。
设备停电作业时,工作负责人在确保监护工作不受影响,且班组人员确无触电等
作业前应召开现场工前会,由工作负责人对工作班组所有人员或工作分组负责
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Ta老师-周边问题
1.
无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接
2.
无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力,简而言之
3.
无缝线路缓冲区钢轨接头,必须使用不低于10
4.
无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到900N·
5.
复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内,从较大
6.
曲线轨道实设最大轨距为1456mm。
7.
曲线轨道实设最大轨距为()。
8.
曲线半径195m≤R<245m,曲线轨道轨距标准加
9.
曲线半径245m≤R<295m,曲线轨道轨距标准加
10.
曲线半径R≥295m,曲线轨道轨距标准加宽()。
11.
曲线半径R<195m,曲线轨道轨距标准加宽()。
12.
站线上的轨距加宽在困难条件下可按()递减。
13.
提速道岔混凝土岔枕采用预埋塑料套管与螺
14.
提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严
15.
提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可
16.
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、
17.
12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边
18.
提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置()m厚
19.
提速道岔钢轨下设置()mm厚橡胶垫板。
20.
提速道岔可动心轨辙叉道岔,只设侧向护轨,长
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