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当网元同时产生紧急、重要、次要等告警时应从次要告警开始处理

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当网元同时产生紧急、重要、次要等告警时应从次要告警开始处理

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参考答案:

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    1.
    飞行中失去通讯联络，目视飞行时机长应当：
    2.
    在下列航空器的四种情况中，属于遇险阶段的
    3.
    航空器情况不明阶段是指：
    4.
    雷达管制尾流间隔最低标准：先行航空器为中
    5.
    下列哪个二次雷达编码正确？
    6.
    在进近管制区内，处于雷达管制下的航空器与
    7.
    在进近管制区内，处于雷达管制下的航空器与
    8.
    被劫持的航空器着陆后，应指挥其滑行到远离
    9.
    雷达管制尾流间隔标准适用于跟进航空器同
    10.
    航空器遇险时，通话呼叫术语为：
    11.
    无氧气设备或氧气设备有故障的航空器，飞行
    12.
    如果对航空器的位置指示符的雷达识别怀疑
    13.
    国内运输飞行，有备降机场，航空器到达备降机
    14.
    某机场跑道的磁方位为23度--213度，气象风6
    15.
    C类航空器的目视盘旋进近的MOC一般为：
    16.
    关于TH和TL，下列说法中正确的是：
    17.
    某机场的场面气压数值1013百帕，管制员错向
    18.
    航空器在等待空域等待的时间一般不能超过
    19.
    仪表飞行航空器与地面障碍物的最低垂直间
    20.
    前机起飞，后机着陆，它们之间应使用尾流间隔
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