2. 首页 > 题库二 >
  2. 问题

主飞行控制钢索中没有disconnect unit的是

8 查阅
主飞行控制钢索中没有disconnect unit的是

方向舵

升降舵

副翼

A、B、C都不对

参考答案:

A

暂无解析

飞机各机型考试

相关问题:
  • 升降舵有几个马达？
  • 升降舵主配平开关在（　），备用配平开关在（　）
  • 在副翼控制钢索、升降舵控制钢索和方向舵控制钢索中，没有安装张力调节器
  • 左、右座的升降舵配平电门在操作时没有优先权，且它们的配平速度由MADC自
  • 副翼上装有两个调整片，左侧为配平调整片，右侧为伺服调整片
  • 哪一侧的副翼上装有配平/伺服调整片？
  • 升降舵配平作动筒内有两个马达，即_______。
  • 失速推杆连接于升降舵（　）侧控制钢索
    • 随便看看:
  • 健康养生
  • 亲子
  • 胎教
  • 孕妇健康
  • 中药百科
  • 心理

    • Ta老师-周边问题

    1.
    对无黏性土的工程性质影响最大的物理状态
    2.
    砂类土的密实程度用（）表示
    3.
    黏性土的软硬程度用（）表示
    4.
    在地基土的分类中何种土仅根据塑性指数进
    5.
    灌注的桩顶高程应比设计值预加一定的高度
    6.
    导管的埋入混凝土内深度取决于灌注速度和
    7.
    在提升导管和拆除导管时，应保持导管埋入混
    8.
    在泥浆护壁钻孔灌注桩施工中确保成桩质量
    9.
    对于摩擦桩泥浆护壁钻孔灌注桩清孔和孔底
    10.
    泥浆护壁成孔灌注桩中所用泥浆最主要作用
    11.
    护筒中心与桩位中心的偏差和斜度分别不得
    12.
    对于易坍塌的地层，护筒顶高程应高出地下水
    13.
    对于不易坍塌的地层，护筒顶高程应高出施工
    14.
    关于挖孔桩的施工程序描述正确的是（）1.开挖
    15.
    钻孔灌注桩的桩身混凝土强度等级不得低于
    16.
    为了防止桩位不正而影响承台位置以及保证
    17.
    承台厚度不宜小于（）m
    18.
    铁路桥梁施工中位保证挖孔作业安全，挖孔桩
    19.
    对于钻（挖）孔桩的柱桩中心距可小于摩擦桩中
    20.
    钻（挖）孔摩擦桩中心距不应小于（）倍成孔桩径。
    版权所有,保留一切权利！© 2018-2023 Ta老师 Talaoshi.com 湘ICP备18019507号-1 联系QQ:469958。