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APU IGV作动器的控制信号来自ECU，驱动力来自：

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APU IGV作动器的控制信号来自ECU，驱动力来自：

APU滑油系统压力

电源系统

FCU燃油压力

液压系统

参考答案:

C

暂无解析

飞机各机型考试

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    1.
    交流电源自动供电顺序是（ ）
    2.
    ECAM/ND转换电门位于（ ）
    3.
    当一台发动机启动后，SD自动显示哪个页面（
    4.
    以下关于单独供电说法正确的是（ ）
    5.
    SD上系统页面的显示模式共有几种（ ）
    6.
    通过（ ）可以对旅客广播的音量进行设置
    7.
    整体驱动发电机（IDG）的主要参数为（ ）
    8.
    直流电源的来源有（ ）
    9.
    HF收发机前面板上的LRU FAIL灯点亮，表示（
    10.
    以下不属于AMU功能的是（ ）
    11.
    话音记录系统的作用是（ ）
    12.
    当ECAM上出现绿色的AUDIO 3 XFRD信息时，表
    13.
    如果ECAM上出现VHF CONT EMITTING信息，则
    14.
    FAP上的CIDS CAUTION灯亮，表示（ ）
    15.
    选择呼叫编码板位于（ ）
    16.
    通过（ ）可以对导向器2进行测试
    17.
    通过（ ）可以对导向器1进行测试
    18.
    飞机在正常状态下，SD在以下哪个飞行阶段出
    19.
    飞行阶段的计算由以下哪个计算机完成（ ）
    20.
    在开/关登机门时，要注意什么？（ ）
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