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在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，从给制动

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在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，从给制动指令到停车时，平均最大常用制动减速度为（）m/s2

1m/s2

1.2m/s2

0.8m/s2

0.6m/s2

参考答案:

A

暂无解析

地铁检修知识

相关问题:

水平巷道或倾斜井巷中悬挂的电缆必须平直，并能在意外受力时自由坠落。（

区间钢轨、导轨总磨耗的轻伤标准为9mm。

基本轨、翼轨总磨耗的轻伤标准为７mm。

基本轨、翼轨垂直磨耗的重伤标准为7mm。

区间钢轨、导轨垂直磨耗的重伤标准为10mm。

尖轨、心轨叉跟尖轨总磨耗的轻伤标准为6mm。

基本轨、翼轨侧面磨耗的轻伤标准为8mm。

基本轨、翼轨侧面磨耗的重伤标准为10mm。

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