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M820 单个主子架可以级联( )个从子架
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M820 单个主子架可以级联( )个从子架
A、20
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C
网络传输专业技能评定
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1.
CCBII制动机自阀手柄()时用于重联机车的拖
2.
CCBII制动机自阀手柄()时如全制动位一样,提
3.
CCBII制动机自阀手柄()时实施紧急制动,也用
4.
CCBII制动机自阀手柄()时提供最小制动力(减
5.
CCBII制动机自阀手柄()时向制管充风,并缓解
6.
电空位操纵,空气制动阀手柄置制动位时()。
7.
空气位操纵,空气制动阀手柄置()位可实现列车
8.
电空制动控制器置()是该位置的使用是司机在
9.
电空制动控制器置()是在长大坡道区段,施行制
10.
电空制动控制器置()是列车运行中,调速后的缓
11.
中继阀主活塞左侧的压力增加时,膜板活塞向
12.
空气制动阀的管座上接有经调压阀管、()和均
13.
()它主要接受电空制动控制器和自停装置的控
14.
压力开关208是为自动控制制动主管最大减
15.
CCBII制动机单阀手柄(),缓解机车制动。
16.
紧急制动时,机车制动缸压力升至400kPa的时
17.
单机紧急制动,制动管压力由500kpa排至零的
18.
常用全制动时,制动缸升至最高压力的时间()秒
19.
常用全制动时(即均衡风缸减压140kpa),制动
20.
均衡风缸自500kPa常用减压至360kPa的时间
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