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我国自主研发的客专系列62号道岔侧向容许通过速度为220km/h

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我国自主研发的客专系列62号道岔侧向容许通过速度为220km/h

对

错

参考答案:

A

高铁线路工

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  • 在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时，应在列车调度台设驻调度所联络
  • 道岔可动心轨辙叉伤损时，应整体更换。
  • 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。
  • 道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时，应限速不超过120km/
  • 道岔打磨与线路打磨结合部重叠打磨15m。
  • 打磨列车对18号道岔曲股不进行打磨。
  • 工务段应采用小型数字钢轨探伤设备对焊缝、站线及道岔区钢轨按规定周期
  • 道岔打磨区域为道岔岔区及两端信号机外各50m线路。
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    避震时，要行动果断，不要犹豫不决。如已经跑
    3.
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