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车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致；困难条件下，中间站不宜大于(

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车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致；困难条件下，中间站不宜大于( )。到发线有效长度范围内应采用一个坡段。

1‰

2‰

2.5‰

6‰

参考答案:

D

高铁线路工

相关问题:

到发线有效长度范围内应设在平道上，越行站可设在不大于( )的坡道上。

车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致；困难条件下，始发

CRTSⅠ型板式轨道标准轨道板长度为（）mm

线路轨道质量指数（TQI）计算长度为（）m

沿钢轨（）mm长度范围内，打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最大宽度的25%

沿钢轨100mm长度范围内，打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最大宽度的（）

当采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于( )。

相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度，困难条件下不应小于(

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