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时速350km/h42号道岔心轨尖端降低值()
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时速350km/h42号道岔心轨尖端降低值()
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参考答案:
D
高铁线路工
Ta老师搜题
相关问题:
时速350km/h18号道岔尖轨尖端至心轨实际尖端的距离为多少()mm
新车初驶时速应控制在 km/h之内。
侧向辅助系统这项装置需要在车辆时速超过_____变道时才能自动启动,车速
高速公路限速标志标明的最高时速不得超过____
时速200km/h-250km/h动车组列车()不超员,CRH2C型动车组及CRH3
铁路建设质量安全中规定,新建、改建设计开行时速( )公里以上列车的铁路或
设计开行时速( )公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。
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1.
轴承中,既能承受径向力,又能承受较大轴向力
2.
轴向接触轴承的接触角α为()度
3.
互联网新闻信息服务,不包括下列选项中哪项
4.
符合条件的互联网新闻信息服务提供者实行
5.
一直齿轮轴,其两端宜选用()
6.
装填润滑脂时一般不超过滚动轴承内空隙()的
7.
要申请互联网新闻信息服务许可,下列哪项条
8.
对于一般转速的轴承,其主要失效形式为()
9.
下列轴承中,可同时承受以径向载荷为主的径
10.
7208AC表示内径()
11.
键的截面尺寸b×h主要是根据()来选择
12.
2020年,气候冲击迫使()万人逃离家园,比因战争
13.
楔键的工作面是()
14.
半圆键适用于形轴端与轮毂的连接()
15.
楔键连接可承受不大的单向轴向力,键的面为
16.
以需求为导向的数字经济在()等方面具有天然
17.
花键连接与平键连接相比,承载能力强、对轴
18.
当前,新一轮科技革命和产业变革初露端倪,全
19.
平键的工作面是()
20.
发展数字经济()
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