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200-250km/h线路轨距变化率动态检查Ⅱ级标准为( )mm
11 查阅
200-250km/h线路轨距变化率动态检查Ⅱ级标准为( )mm
0.6
1
1.2
1.5
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参考答案:
C
高铁线路工
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相关问题:
200-250km/h线路三角坑动态检查Ⅲ级标准为( )mm
200-250km/h线路车体横向加速度动态检查Ⅱ级标准为( )mm
WJ-8型扣件轨距挡板分为两种,即:一般地段用轨距挡板和夹板处用接头轨距挡
300-1型扣件分为W300-1a型和( )型两种。扣件由弹条、绝缘垫片、轨距挡
300-1型扣件弹条安装标准:弹条中部前端与轨距挡板前端突起部分不宜接触,
300-1型扣件轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,钢轨与轨距挡板间隙不得大于1mm
当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()m处线路
设备日常检查、不影响正线线路几何尺寸作业、不影响无碴轨道及路基结构
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1.
按照《国务院安委会关于进一步加强安全培
2.
依据《电力供应与使用条例》,供电企业应当
3.
根据《生产安全事故应急演练基本规范》中
4.
《安全生产许可证条例》设定的行政处罚有
5.
根据《电力行业紧急救护技术规范》,关于烧
6.
关于民用爆炸物品销售、购买的表述中,不符
7.
根据《特种设备安全监察条例》规定;下列事
8.
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10.
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11.
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12.
《生产安全事故应急条例》规定,县级以上人
13.
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14.
生产车间有空气压缩机发出的噪声和变压器
15.
特种设备发生事故后,事故发生单位应当按照
16.
依据《特种设备安全监察条例》的规定,下列
17.
依据《危险化学品安全管理条例》的规定,下
18.
属于特种设备有电梯、锅炉、压力容器、()等
19.
根据《电力安全事故应急处置和调查处理条
20.
依据《危险化学品安全管理条例》的规定,危
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