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发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。

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发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。

对

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对

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  • 点火提前角过大，会造成发动机温度升高。
  • 发动机负荷较小时，发生爆燃的倾向几乎为零。
  • 不同的发动机控制系统中，对点火提前角的修正项目和修正方法都是相同的。
  • 轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。
  • 当发动机的负荷减小时，气缸内的温度和压力均降低。
  • 发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。
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  • 冷却系的作用是，保证发动机在适应的温度范围内工作。
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