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发动机配气相位是指进、排气门的实际开闭时刻,通常用_____来表示。
7 查阅
发动机配气相位是指进、排气门的实际开闭时刻,通常用_____来表示。
曲轴转角
凸轮轴转角
活塞上止点
活塞下止点
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参考答案:
A
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汽车营销理论考试
Ta老师搜题
相关问题:
活塞气环的主要功用有_____。
表示发动机进气门持续开启时间的曲轴转角为_____。
有过度转向特性的汽车在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时,转弯半
活塞环的“三隙”是指_____。
活塞在气缸内作匀速直线运动。
大部分汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机。
活塞环中,气环的作用是密封和导热。
为了将活塞环装入气缸,通常活塞环的外径小于气缸内径。
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Ta老师-周边问题
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12.
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17.
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