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B737-600增压自动方式压差超过多少PSI会导致增压自动方式失效( )
6 查阅
B737-600增压自动方式压差超过多少PSI会导致增压自动方式失效( )
8.45
8.5
8.75
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参考答案:
C
737NG机型
Ta老师搜题
相关问题:
B737-600增压自动方式双通道失效时,“ALTN”灯会亮吗?为什么(
B737-600增压系统在备用方式工作时发生单/双通道失效时指示是( )
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下面关于B737-600增压自动方式双通道失效的警告指示中有哪条不对(
下面哪条不是B737-600组件FCSOV工作在APU高流量方式的条件(
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增压自动方式单通道失效的警告指示有哪些( )
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Ta老师-周边问题
1.
车身新板件的更换必须在相连接配合的板件
2.
对后侧围板的更换可以通过观察其配合间隙
3.
切割时要避开车身板件上的任何孔和加强件
4.
等离子切割枪可以很快地除去焊点,但不能保
5.
对A柱的切割可采用纵向切割,用插入件对接,
6.
用等离子切割机进行切割时不需要搭铁。
7.
等离子切割机与其他焊接设备一样,采用低电
8.
车身上所有的板件都可以通过切割更换的方
9.
当铝板被加热到接近熔点时,将变成鲜红色。
10.
在车身板件更换时可以反复分割结构板件。
11.
在铝板上打磨时,要防止高速砂轮机上粗糙的
12.
热收缩时加热的范围越大,热量越难控制。
13.
精整修复时敲击的要领是快速重敲。
14.
板件切割使用的等离子弧是一种压缩电弧,是
15.
打孔器适用于焊点的切除工作。
16.
使用焊点转除钻时要仔细,因为不小心会切割
17.
铝外形修复机使用大功率的变压器来焊接铝
18.
板件的修复是按照与碰撞相同的方向依次校
19.
对于严重腐蚀损坏的钢板,更换板件通常是唯
20.
板件切割使用的等离子弧柱的温度高,远远超
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