2. 首页 > 题库二 >
  2. 问题

《技规》中规定,LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员

8 查阅
《技规》中规定,LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。电务维修机构应妥善保存LKJ列车运行记录数据。

对

错

参考答案:

A

暂无解析

学强练反

相关问题:
  • 《技规》中规定,超长列车始发、终到由本务机车担当一钩转线作业时，不需
  • 《技规》中规定,出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列
  • 《技规》中规定,担当军用、专运、特运列车牵引任务时，列车运行监控装置
  • 《技规》中规定,单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，
  • 《技规》中规定,机车信号显示正常，监控显示器信号显示窗口灭灯、乱显示，
  • 《技规》中规定,货物列车发生火灾时，在区间内由司机通知就近车站并负责
  • 《技规》中规定,挂有后部补机列车被迫退行时，必须将补机软管接通，由后部
  • 《技规》中规定,反方向未设进站信号机引导接车时，在列车运行方向右侧的
    • 随便看看:
  • 健康养生
  • 亲子
  • 胎教
  • 孕妇健康
  • 中药百科
  • 心理

    • Ta老师-周边问题

    1.
    弱焊从外观上无法进行判断，只能通过破坏性
    2.
    电极头一般只要不出现严重焊接缺陷，可不需
    3.
    点焊裂纹只要不严重，一般都没什么关系，反正
    4.
    点焊焊点压痕越深越好。（）
    5.
    机器人焊接出现焊偏现象多是因为工件下料
    6.
    焊接保护气体不纯，焊接过程中由于防风措施
    7.
    采用较大焊接工艺参数，正确的焊接速度可以
    8.
    点焊焊点粘铜的产生原因有（）。
    9.
    点焊焊点裂纹可通过（）进行解决。
    10.
    点焊压痕过深可通过（）进行改善。
    11.
    点焊虚焊的解决方法有哪些？（）
    12.
    造成塌陷、烧穿的主要原因有哪些？（）
    13.
    下列哪些选项会导致熔深不足现象？（）
    14.
    未熔合现象按其所在部位可分为下列哪几种
    15.
    按裂纹形成的条件可分为哪几种？（）
    16.
    咬边的产生原因主要有（）。
    17.
    机器人焊接时下列哪些情况会产生气孔？（）
    18.
    在点焊时就没有成功地连接，即未形成熔核，只
    19.
    焊接过程中，熔深超过工件厚度，熔化金属自焊
    20.
    熔化金属太多流淌而出敷盖在焊道单侧或两
    版权所有,保留一切权利！© 2018-2023 Ta老师 Talaoshi.com 湘ICP备18019507号-1 联系QQ:469958。