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高速铁路站内正线上,一般采用( )号可动心轨道岔。
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高速铁路站内正线上,一般采用( )号可动心轨道岔。
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参考答案:
C
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学强练反
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相关问题:
《技规》中规定,半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上
《技规》中规定,安全线及避难线上,禁止停留机车车辆;在超过6‰坡度的线路
《技规》中规定,在尽头线上调车时,距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况,
在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,应向邻线上的列车发出( )信号。
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