2. 首页 > 题库二 >
  2. 问题

牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司

4 查阅
牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。

对

错

参考答案:

A

暂无解析

学强练反

相关问题:
  • 货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结
  • 列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。
  • 中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
  • 中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变
  • 挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客
  • 更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。
  • 在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
  • 调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。
    • 随便看看:
  • 健康养生
  • 亲子
  • 胎教
  • 孕妇健康
  • 中药百科
  • 心理

    • Ta老师-周边问题

    1.
    PN值可通过频谱仪测试出来。
    2.
    单工系统是时分制的。TD-SCDMA系统也是时
    3.
    多径传播利于网络传播。所以室分设计时，应
    4.
    根据系统内所有设备、器件的规格和数量，可
    5.
    馈线线径越小，信号频率越高，损耗越大。
    6.
    全向天线增益2dBi。如果输入信号8dBm，则天
    7.
    设备均需要接地，一般需要用16平方毫米以上
    8.
    测试手机测试到Rx就是基站或分布系统发射
    9.
    多径传播不利于网络建设，应该消除。
    10.
    快衰弱主要由多径引起的，所以室分系统中通
    11.
    两种不同射频信号通过无源器件也会产生交
    12.
    设计时，对无源分布系统通常不需要进行上行
    13.
    干线放大器是室分系统中的有源设备。但是
    14.
    TD-SCDMA系统采用了智能天线，所以没法用普
    15.
    TD-SCDMA系统是时分系统，但是上、下行可以
    16.
    TD-SCDMA系统是采用了智能天线，所以通常是
    17.
    把3dB电桥的输出全部改为输入，输出全部改
    18.
    八木天线振子越多，方向性越强，增益越高。
    19.
    八木天线的振子需要在同一水平线性。主要
    20.
    采用的天线增益越高，覆盖越好。
    版权所有,保留一切权利！© 2018-2023 Ta老师 Talaoshi.com 湘ICP备18019507号-1 联系QQ:469958。