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在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均

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在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为（）。

最大有效减压量

最小减压量

追加减压量

参考答案:

A

暂无解析

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造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于（）。

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特快及快速货物班列自动制动机主管压力为( ) kPa。

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