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列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
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列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
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A
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学强练反
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相关问题:
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦
列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。
为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉
在列车运行速度不超过120 km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400 m时,
最高运行速度不超过140 km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不
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1.
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2.
发电机应有安全保护装置,禁止在( )情况
3.
发电机组发生故障时,必须先( )后检查处
4.
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5.
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6.
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8.
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11.
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12.
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双块式无砟道床道床板()级裂缝伤损采用“表
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道岔可动心轨辙叉伤损时,应()
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