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火焰中氧与乙炔的体积比＞1.2时的混合气燃烧形成的气体火焰叫（　）。

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火焰中氧与乙炔的体积比＞1.2时的混合气燃烧形成的气体火焰叫（　）。

A、碳化焰

B、中性焰

C、氧化焰

D、氢化焰

参考答案:

C

暂无解析

熔化焊接与热切割作业

相关问题:
  • 当氧气与乙炔的混合比为1.0～1.2时，燃烧形成的火焰是（ ）。
  • 乙炔中空气含量超过（ ）时就不能用于火焰加工。
  • 按照金属切割过程中加热方法的不同大致可以把切割方法分为火焰切割、电
  • 对钢板进行热收缩时，使用氧乙炔火焰的
  • 氧乙炔火焰的温度可以达到
  • 用氧乙炔火焰进行热收缩时，焰心到金属板的距离是
  • 熔焊是通过电弧或火焰等方式将金属件加热到熔点，使它们熔化连接在一起的
  • 动火作业引燃的火焰,必须有可靠、有效的方法随时将其扑灭。（　　）
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    1.
    B747－200F型飞机的燃油小时平均耗量为：
    2.
    B747－200F型飞机的侧风限制，着陆时为：
    3.
    B747－200B型飞机的最大油量航程(无备份油)
    4.
    B747－200F型飞机的翼展为：
    5.
    B747－200F型飞机的最大着陆重量约为：
    6.
    B747－200F型飞机的空机重量为：
    7.
    B747－200F型飞机的基本重量为：
    8.
    B747－200F型飞机的最大业务载量为：
    9.
    B747－200F型飞机的最大无油重量约为：
    10.
    B747－200F型的飞机发动机台数为：
    11.
    B747－200F型飞机的翼后掠角为：
    12.
    B747－200B型飞机的续航时间为：
    13.
    B747－200B型飞机的侧风限制，顺风起飞时为：
    14.
    B747－200B型飞机的侧风限制，着陆时为：
    15.
    B747－200F型飞机的主轮间距为：
    16.
    B747－200F型飞机的最大起飞重量约为：
    17.
    B747－200B型飞机的最大业载航程(无备份油)
    18.
    B747－200B型飞机的远程巡航速度为：
    19.
    B747－200F型飞机的最大滑行重量约为：
    20.
    B747－200B型飞机的侧风限制，侧风起飞时为：
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