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A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式，若在FCU上按压HDG-V/S /TRK-

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A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式，若在FCU上按压HDG-V/S /TRK-FPA按钮，则会：

横滚通道仍为NAV方式，俯仰通道为FPA方式

横滚通道为TRK方式，俯仰通道为FPA方式

无变化

不确定

参考答案:

A

暂无解析

飞机各机型考试

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    1.
    两相合金中，以下脆性相的分布形式中（）对合金
    2.
    马氏体的塑性和韧性主要取决于（）。
    3.
    除Co以外，钢中所有的合金元素溶入奥氏体中
    4.
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    5.
    钢奥氏体化时，当加热温度一定时，加热速度越
    6.
    高碳马氏体的亚结构为（）。
    7.
    热处理是通过改变钢的（）来改变其性能的。
    8.
    上贝氏体和下贝氏体的性能相比较（）。
    9.
    钢进行奥氏体化温度愈高，保温时间愈长，则（）。
    10.
    在过冷奥氏体等温转变图的“鼻子”处孕育
    11.
    马氏体是一种（）
    12.
    铁素体的晶体结构为（）
    13.
    淬火加热是钢进行热处理的第一步，其目的是
    14.
    两相合金中，以下脆性相的分布形式中（）的危害
    15.
    奥氏体向马氏体的转变是（）。
    16.
    金属的塑性变形主要是通过（）进行的。
    17.
    再结晶后：（）
    18.
    冷变形时，随着变形量的增加，金属中的位错密
    19.
    二元共析反应是指（）。
    20.
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