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问题
种姓制度本质是为了维护上层种姓的特权。
6 查阅
种姓制度本质是为了维护上层种姓的特权。
A.正确
B.错误
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参考答案:
答案:A
Ta老师搜题
相关问题:
种姓制度在现代印度法律领域仍有反映。
印度人没有种姓观念,只有阶级观念。()
与外交代表构成同一户口的家属也享受特权与豁免。
关于外交代表的特权与豁免,以下说法不正确的是()
雅利安人来到印度时,由于社会职业分工的不同,带来了三个种姓,分别是()
这世上没有绝对的公平,但是相对的公平,都是靠自己争取来的特权。
党中央发扬钉钉子精神,持之以恒纠治“四风”,反对特权思想和特权现象,狠刹
享有外交特权和豁免权的外国人在中华人民共和国领域违反治安管理的,不
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1.
普通线路地段,25m钢轨每千米轨缝总误差超
2.
铺设50kg/m钢轨直线地段,在标准轨距时两股
3.
60kg/m钢轨的构造轨缝是()。
4.
在选择正线轨道类型时,应根据()确定。
5.
轨向偏差是用()测量的最大矢度值。
6.
三角坑允许偏差管理值即为在延长()的距离内
7.
检查三角坑时的基长为()。
8.
在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公
9.
普通线路地段,12.5m钢轨每千米轨缝总误差
10.
轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光
11.
直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下()
12.
铁路轨距变化应和缓平顺,允许速度大于120k
13.
翻浆冒泥会造成塌低接头,整治方法为()。
14.
在轨枕两侧进行对角捣固,过车时容易使轨枕
15.
轨枕中间上部出现裂缝,是由于轨枕中部产生
16.
轨枕轨下部分由于橡胶垫板损坏或伸出,使钢
17.
路基必须稳定,如有翻浆冒泥、不均匀下沉及
18.
用调整扣板整治轨距过小时,则应减小内侧扣
19.
用调整扣板整治轨距过大时,可加大钢轨内侧
20.
扣板号码是以螺纹道钉中心至轨底边的距离
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