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动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等（（））速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。

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动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等（（））速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。

A.200km／h及以上

B.120km／h及以上

C.250km／h及以上

D.160km／h及以上

参考答案:

答案：A

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动车组车体结构设计主要包括：（）、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。

动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、（）、车体的密封隔声技术

动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、（）。

动车组车载设备采用速度传感器脉冲经常监控列车速度、检测出异常加速度

动车组的车种组成包括：（）、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头

动车组的基本组成单位称为（）单元。

动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的（）组成。

动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的（）。

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